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又到了惯例的 " 交报表 " 时间，刚刚过去的 6 月份，各家新能源车企的销量 / 交付量成绩都表现如何呢？

" 不用担心销路 " 型选手，广汽埃安在 6 月的销量达到 45013 辆，总量和 5 月持平，同比增长率 86.7%；而在累计销量上，埃安在上半年已经交出了 209336 辆的成绩，从统计图可以看到它销量增长的稳定。理想一直是近期国内新势力中交付最稳的那个，6 月份的交付更是跨过了 3 万辆的坎儿。从官方海报中的柱状图这算，这个月它的环比增长率达到 15.20%，增量和增幅都不错。长城统计的是广义上的新能源车销量：整个 6 月，长城内部的新能源乘用车一共卖出 26643 辆，其中哈弗 10026 辆、欧拉 10015 辆、魏牌 6602 辆。需要注意的是，哈弗这边光枭龙系列就卖出 6098 辆，这个比例也比较偏科。五菱公布了缤果单车型的销量情况：整个 6 月一共卖出 19118 辆，环比小幅增长 6.12%；同时，这款小车的上半年累计销量已经超过 6 万辆，定位亲民就是能打。零跑汽车的 6 月交付量最终落在 13209 台上——这个数字比较符合人们对它的预期值。和以往一样，零跑将宣传重点放在细分车系的交付占比之上，环比 5 月增长 9.55% 的成绩并没有被专门拉出来。提到零跑就自然得说说长期以来交付水平与之不相上下的哪吒，6 月份后者的交付量为 12132 辆，同比增长约 8.45%。和零跑类似，哪吒将上个月的重点放在了海外市场和新车哪吒 GT 各自交付 1200+ 台的事情上，对于增长率宣传也挺佛系。在两个月的憋屈之后，蔚来的月交付终于重回五位数大关，环比增长 74%。根据蔚来方面的统计，6 月其 SUV 车型交付 6383 辆，轿车车型则是 4324 辆。考虑到近期蔚来有多款车型在产能爬坡或焕新的过程中，接下来它的交付走势可能更引人兴趣。6 月 12 日开启交付的极氪 X 似乎已经对整个品牌的市场表现起到了影响：根据极氪的统计，6 月新车共交付 10620 辆，同比增长 146.9%、环比增长 22.4%。更重要的是，这是极氪品牌今年首次实现月交付上万，可喜可贺。蔚来交付上去了，可小鹏还差那么一口气。这个 6 月，小鹏的总交付量为 8620 辆，环比增长 14.84%。比较值得纪念的是他们的累计交付量突破 30 万大关，希望刚刚上市的 G6 能帮助小鹏更进一步吧。别克基于通用奥特能体系投放在国内市场的首款纯电车型—— Electra E5 刚刚经历一个零售整月，3587 辆的销量数字以 " 起步 " 标准而言还算不错。随着 7 月份长续航版本开始交付，它的市场潜力应该还能被进一步释放。多插一句嘴，整个上汽通用在 6 月份的新能源车交付数满共 7503 辆，Electra E5 对它的重要性就不言而喻了吧……岚图汽车仍然保持着和之前几个月差不多的节奏，3007 辆的月交付和 5 月（3003 辆）持平。不过由于去年这个时候的交付数字一直在 1000 上下，今年 6 月 150% 的同比增长率看上去还是挺高的。